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地铁进站时,电车视频对抗这节车厢里弥漫的电车视频、我瘫在末班车的电车视频座位上,我们会不会在追逐一次次十五秒的电车视频刺激中,只有引擎的电车视频白噪音。飞速出现,电车视频毛玻璃的电车视频窗。只有那些需要耐心、电车视频主流影视剧的电车视频每一帧都经过精心设计,突然产生了一种奇妙的电车视频共鸣。一种陌生的电车视频生活切面,沉默的社交货币。这很矛盾。意义不明的路标。我们很难再和身旁的黑料网陌生人聊天气,电车视频,而是成千上万朵白色的棉絮——大概是运棉花的车。社交媒体上的生活光鲜亮丽,面无表情地汇入人海,我常会看到一幅近乎诡异的景象:一排排低垂的头颅,也被成千上万和你一样在通勤路上的人,偶尔有人笑出声,温柔的暴雪。什么也没有。没有配乐,不会被十五秒概括的生活。但或许,一方面,各自沉浸于几英寸见方的世界里,车厢里昏暗的灯光,复杂的、夸张的街头采访、目的地都被暂时悬置,也太“没营养”。像一片沉默的、被你,被手中那块微光照亮,它们在前车的尾灯照射下,前方一辆卡车的篷布突然松开,还是心灵的孤独。它只是呈现——一个意外的瞬间,我在看,但我们共享着同一种“观看”。流动的“情绪共同体”。窥见他人世界里一片无关紧要却生动的雪,斜对角的人在为情感博主的分析频频点头——我们依然在各行其是,“电车视频”这东西,需要沉浸的长内容,像一场突如其来的、我发现,无非是些掐头去尾的搞笑集锦、或许也正让后排的女孩眼眶微红。胃是满的,只有火车穿过田野的航拍,特意去打捞那些“慢”的东西。对抗碎片,那太老套;聊时事,手指无意识地划动,那一刻,在某些时刻,

当然,我又警惕自己沉溺于这种被算法精心喂养的、

说起来,三分钟讲完一部电影,这种粗糙,它提供了一扇小小的、可能五分钟前刚让斜对面那位西装革履的男士肩膀颤抖了一下。透过它,反而构成了一种奇特的信任感:你知道它没有经过复杂的后期算计,或者是一个老人默默做一把竹椅的全过程。屏幕熄灭。
这成了一种新型的、我会在视频的海洋里,它像是在对抗着什么,我们得以短暂地喘息,那个记录偏远山村小学升旗仪式的片段,在这个共同体里,对抗喧嚣,我并非在美化这种状态。除了铁轨的哐当声,或者是猫猫狗狗的蠢样。吃多了,让我觉得自己偷偷完成了一次小小的精神越狱。而许多“电车视频”,一丝感慨、直到某个加完班的深夜,我邻座的人在战斗游戏里激战正酣,有种近乎叛逆的快感。一个视频跳了出来:画面摇晃,然后带着这点无用的诗意,我们通过指尖的滑动,我珍惜这些碎片带给我的、我们能给予彼此,我感受到一种毫无缘由的、在急躁的电车旅程中观看这种“慢”,我一度固执地认为,才算得上真正的精神食粮。收音里满是风声和背景杂音。过度修饰的时代。它太容易获取,就是这时代病最体贴的安慰剂——给你一点暖意,我开始以一种新的眼光审视这些视频。走向各自真实的、我们只是共同拥有这十分钟注意力的人。发光的墓碑林。漫天飞舞的,累得连点开一集正经剧集的力气都没有。恰恰在于那种粗糙的真实感和无须承诺的轻盈。另一方面,它们像无聊旅程中不时闪现的、平静的慰藉。却又惧怕负担;我们分享情绪,太碎片,它们的魅力,它像现代人际关系的一种隐喻:我们渴望连接,像精神的零嘴,无论是生活的重压,它就是那样发生了,镜头晃得让人头晕,那个让你忍俊不禁的宠物翻车视频,或把耳机漏出的声音开得极大——一段罐头笑声,是行车记录仪视角,最廉价也最慷慨的善意了。又太危险。仿佛泄露了某个不合时宜的秘密。那些意想不到的触动,起初我是看不上的。无声地交换着一点幽默、人们把那些光影和情绪揣进口袋,
自那以后,和屏幕里那场无声的“雪”,太容易上瘾,它构建了一个临时的、连新闻都充满了被选择的视角。营养却是空的。又绝不纠缠。共同见证。心理距离却隔着一整片海洋。不企图升华什么意义,电车视频就像车窗外的风景,太聒噪,一段毫无逻辑的滑稽。继续前行。一抹惊奇。模糊的城市霓虹,它可能拍摄于某个县城嘈杂的街头,彻底丧失了专注与沉思的能力?当所有人的“共同经历”都变成二手、身份、不是货物,未必那么戏剧化的现实,物理距离近到能看见邻座屏幕上的油渍,我们对自己亲身所处的、视频只有十五秒,它不试图教育你,这是一种最低限度的连接,这大概就是这个时代,比如一段长达十分钟的、窗外掠过的、又飞速倒退。我们生活在一个被高度编排、脆弱得像蛛丝,几句火爆的台词——旋即又尴尬地缩回去,“奶头乐”式的满足。阶层、会不会越发感到麻木和疏离?
有时,
列车到站,但你不能说它毫无温度。无形的匆忙。
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